多模态AI狂飙,超能小度如何重构智能硬件
经过2024年GPT-4o与Gemini 1.5的技术升级,多模态大模型具备了从理论研究走向应用落地的可能。AI不再局限于文本生成或语音问答,还能够看懂画面、感知环境、主动响应。AI硬件终于不必只是极客群体的“玩具”,而是能真正进入大部分人的生活。也因此,这一
经过2024年GPT-4o与Gemini 1.5的技术升级,多模态大模型具备了从理论研究走向应用落地的可能。AI不再局限于文本生成或语音问答,还能够看懂画面、感知环境、主动响应。AI硬件终于不必只是极客群体的“玩具”,而是能真正进入大部分人的生活。也因此,这一
上海2025年11月14日 /美通社/ -- 在汽车电子电气架构(EEA)加速向中央计算演进的过程中,行业普遍聚焦于功能整合与成本控制。然而,真正的变革并非仅停留在功能堆叠,而在于芯片架构的根本性重构——它不再被动适配既有功能,而是主动定义整车的算力边界、安全
在汽车电子电气架构(EEA)加速向中央计算演进的过程中,行业普遍聚焦于功能整合与成本控制。然而,真正的变革并非仅停留在功能堆叠,而在于芯片架构的根本性重构——它不再被动适配既有功能,而是主动定义整车的算力边界、安全等级与体验上限。
在汽车电子电气架构(EEA)加速向中央计算演进的过程中,行业普遍聚焦于功能整合与成本控制。然而,真正的变革并非仅停留在功能堆叠,而在于芯片架构的根本性重构——它不再被动适配既有功能,而是主动定义整车的算力边界、安全等级与体验上限。
有中国英伟达之称的芯片设计商寒武纪(688256.SS),今年股价累升逾倍,加上国产替代憧憬下,引发市场对芯片股的热情。在香港上市刚超过一年的自动驾驶芯片生产商黑芝麻智能国际控股有限公司(2533.HK),最近也公布业绩,虽然业绩见红,但2025上半年收入增长